康茂盛导杆气缸,CAMOZZI导杆气缸优点
安装方式借助于基体上的螺纹孔或通孔
行程 见标准行程表
工作温度0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
? 青铜粉末冶金导向套和滚珠直
线导轨导向套两种形式
结构形式 单气缸，双导杆，单固定板，
QCT 型采用青铜粉末冶金导向套，QCB 型采用滚珠直线导轨导向套
工作方式 双作用
材料阳极氧化铝合金基体，镀锌钢前固定板，
轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件，
轧辊 420B 不锈钢导杆（QCT）或 C50 淬硬钢导杆（QCB）
工作压力1 ÷ 10 bar

康茂盛导杆气缸,CAMOZZI导杆气缸优点

速度 50 ÷ 500 mm/s（空载）
介质洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，
应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）
双作用，磁传，带导向装置
缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63
QC 系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种，
气缸与导向装置设计在一体，
移动部件可以承受较大的径向负载及力矩，
很适合安装在较小的空间内。
气缸导杆的导向套有两种形式：
青铜粉末冶金导向套（QCT）
和滚珠直线导轨导向套（QCB）。
当径向负载较大时，一般采用 QCT 型；
而当运动精度较*，
? 磁性接近开关可以直接安装于基体的两侧