喜开理超级无活塞杆型气缸,CKD气缸工作原理
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产品名称: 喜开理超级无活塞杆型气缸,CKD气缸工作原理
产品型号: SRL3-00-63B-1800
产品展商: CKD
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简单介绍
喜开理超级无活塞杆型气缸,CKD气缸工作原理
并确认总和是否处在1.0以下。
通过采用方形缸体,可从各方向进行直
接安装。向本体上方及底面安装时,可
用贯穿螺栓及螺纹安装。
喜开理超级无活塞杆型气缸,CKD气缸工作原理
喜开理超级无活塞杆型气缸,CKD气缸工作原理
的详细介绍
喜开理超级无活塞杆型气缸,CKD气缸工作原理
如果行程变长,那么缸体会因气缸的自重·负荷而产生挠曲。
在这种情况下,请采用下图所示的支撑间隔:利用中间支撑
部件进行支撑以确保??值处在图表所示值以下。??
惯性负荷产生的力矩有时会因负荷安装方向
(M1??M2??M3方向)而发生作用。
请参考下图计算惯性负荷产生的力矩。
根据惯性负荷产生的力矩??M1'??M3'??由负荷质量
根据惯性系数??G??与速度的关系(图1)求出惯性系数。
在轴向长度短的MSD系列上搭载了*精度导承。
可对应狭小空间的*精度·*刚性需求。
喜开理超级无活塞杆型气缸,CKD气缸工作原理
此外,通过采
用后方集中气口,也可安装至本体侧面。
小型紧凑型气缸MSD系列,进一步搭载了*精度导承的
小型带导承紧凑型气缸MSDG系列新登场
通过节省空间实现了*精度??*刚性带*精度导承
????中间支撑部件是用于减轻挠曲量的辅助部件,不是固定部件。
根据下表所示的计算公式计算冲击物相当质量Me与吸收能量E,确
认Me与E处在图4所示的允许值以下。另外,根据第1806页的表3
确认处在允许值以下。
另外,冲击物相当质量Me与吸收能量E的允许值因冲击速度的大小而异,
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