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SMC复合型双联气缸,介绍SMC双联气缸
减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、
聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
以提*气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,
减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,
常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。 .
SMC复合型双联气缸,介绍SMC双联气缸
活塞是SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,
设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提*气缸的导向性,
滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死?;钊牟闹食S寐梁辖鸷椭?,
小型缸的活塞有黄铜制成的。.
活塞杆是SMC气缸中重要的受力零件。通常使用*碳钢,
表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提*密封圈的耐磨性。.
气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,
活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。.
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