FESTO费斯托拉杆式气缸用途特点
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较*的加工形状尺寸。
R3 *耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准 940070。活塞杆采用耐腐
气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介质
用于在化工工况中延长使用寿命，如使用冷却液的工况。 c
气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属刮片密封件，刮去活塞杆上粘附的硬颗粒

-元件的安装通过带内六角的螺丝来实现
-安装元件品种丰富，能满足各种安装要求。
-接近式传感器可装入型材槽并与表面齐平且更换容易，无需改变原有位置
-所有的螺丝都具有内螺纹，适用于元件的安装
-活塞直径为125 mm的气缸的安装面连接尺寸符合VDMA标准
耐腐蚀等级 CRC  2 
介质温度  -10 - 60 °C 
环境温度  -10 - 60 °C 
产品重量  74 g 
安装类型  可选 线路安装带附件
气动连接, 气口 1  M5 
气动连接, 气口 2  M5 
外壳的材料信息  锻造铝合金

FESTO费斯托拉杆式气缸用途特点