532446无杆驱动器FESTO安装位置
功能特点:
机械耦合气缸是无杆直线气缸，其滑台通过与活塞的机械耦合进行移动。在这种结构中，气动空间沿纵向打开，由活塞前方或后方的弹性密封带密封在外部。 这些直线气缸特别适用于下列情况：活塞杆气缸需要太多的安装空间，或所需行程长度大于活塞杆气缸的行程长度。
不带驱动的直线导向单元带导向和活动滑块
· 被动导向轴/重型导轨用于在多轴应用中提供作用力和扭矩的支撑
· *抗扭力
· 带动态负载时，振动减小
· 驱动轴和被动导向轴/重型导轨可布局成并列的或重叠的
如果汽缸结合面的变形较小，而且很均匀，可在有间隙处更换新的螺栓，或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧处或是受力变形地方紧固螺栓。理论上来说，控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算，但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中，没有达到，多在螺栓的允许的应力内根据经验而定。
指示力和扭矩以滑块表面的中心为参照系。不可超出动态操作范围。在缓冲阶段应特别注意
终端位置缓冲必须可调，以**气缸稳定工作。如果工作条件超出了允许的范围，
必须使用合适的装置（液压缓冲器、挡块等）对移动负载进行缓冲，在重心位置。