1463475费斯托双作用气缸结构材质
功能特点:
这些活塞杆气缸带有一个附加的夹紧装置，用于夹紧活塞杆。 工作压力下降至低于值时，可进行摩擦夹紧，且夹紧装置可以有回转空隙或无回转空隙，具体取决于型号。带夹紧螺栓的气缸用于静态夹持。动态制动和用于与安全相关的控制系统时，
L1 低摩擦，用于衡器应用 ? 启动压力：低
型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据，并且两者的尺寸都符合 ISO 15552 标准。然而，这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上：气缸传感器牢固地插入型材管的槽中，而在带有拉杆的气缸上，气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。
? 动态响应：适用于一端压力恒定的慢速运动。系统摩擦力与工作压力无关
不锈钢气缸的特点是即使在腐蚀性环境中也具有耐腐蚀性。这尤其要归功于这款气缸使用的不锈钢 1.4301 和 1.4401。已经过实践检验的*合金不锈钢类型可避免清洁剂和剂可能造成的化学应力和损坏。
应用实例：负载平衡应用（平衡吊、恒定进给运动的带张紧器）
可以无需动力即保持负载，而气动执行器需要持续不断的压力供给。
由于不需要额外的压力装置，电动执行器更加安静。通常，如果气动执行器在大负载的情况下，要加装消音器。
气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号，然后再转化为电信号，传递速度较慢，不宜用于元件级数过多的复杂回路。
T 双端活塞杆 用于两端工作，推进和返回行程的力相同，用于安装外部挡块

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