了解SMC耐水性提*气缸用途
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产品名称: 了解SMC耐水性提*气缸用途
产品型号: CDQ2B125-190DCMZ-M9P
产品展商: SMC
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简单介绍
了解SMC耐水性提*气缸用途
活塞上的耐磨环可提*气缸的导向性，
减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
了解SMC耐水性提*气缸用途
的详细介绍
了解SMC耐水性提*气缸用途
端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，
常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，
缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，
内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用*碳钢管外，还是用*强度铝合金和黄铜。
活塞是SMC气缸中的受压力零件。
为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
了解SMC耐水性提*气缸用途
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞杆是SMC气缸中重要的受力零件。通常使用*碳钢，
表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提*密封圈的耐磨性。
SMC气缸端盖上设有进排气通口，
油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提*气缸的导向精度，
承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
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产品型号：
MGQM40-50
ZPT06BNJ6-B5-A8
ZPT04UUJ6-B5-A8
VT317V-5G-02
SY5120-5LZD-C4
SY5120-5LZD-C6
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维修包CG1N40Z-PS
CDG1BN40-200Z
