费斯托双FESTO双作用摆动气缸结构用途

气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求*速运动应取大值。气缸运动速度一般为50~800㎜/s。 对*速运动气缸，应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气-液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意:水平安装的气缸推动负载时，**用排气节流调速;垂直安装的气缸举 升负载时，**用进气节流调速;要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。
可将活塞杆保持或夹持在任意位置
? 即使在交替负载、工作压力波动或系统出现泄漏的情况下，活塞杆也能长时间夹持在位置上
用在安全相关的应用场合时需要采用额外措施；例如，在欧洲，就必须遵守欧盟机械指令所列出的标准。
如果没有额外措施，本产品就不适用于控制系统中与安全相关的部分。
工作压力 0.4 bar ... 12 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
环境温度 -20 °C ... 80 °C
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提*气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
端位的冲击能量 1.3 J
缓冲长度 22 mm
6 bar 时的理论力值，返回行程 1682 N

费斯托双FESTO双作用摆动气缸结构用途