DPDM-20-15-PA,原装费斯托紧凑型气缸

DPDM-20-15-PA,原装费斯托紧凑型气缸 液压缓冲器吸收运动驱动器的能量。驱动活塞的运动被橡胶元件和/或液压装置停止。在终端位置之前进行相对平缓的阻挡可防止**的冲击以及回弹；它还保护驱动器和机器部件免受磨损或不可修复的损坏。 Festo 提供的气缸附件包括驱动器和传感器安装元件、活塞杆附件、直线导轨、直接阀安装附件、夹紧元件、飞轮装置、缓冲元件附件和驱动器专用附件。

DPDM-20-15-PA,原装费斯托紧凑型气缸
装配位置  任意 工作模式  双作用
设计结构  活塞活塞杆型材缸筒
位置检测  用于接近式传感器
驱动器安装时的紧固扭矩  3 Nm +10%
6 bar时的理论作用力  188 N
6 bar时的理论作用力，回复行程  158 N
上海乾拓贸易有限公司
电话；021-69000987
6 bar时的理论作用力，进程  188 N 

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件?？掌诜⒍字型ü蛘徒饶茏的?气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提*压力。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较*的加工精度和的形状尺寸。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

Making automation systems more productive
 not a problem with our star products, every
single one shines it its own field: cylinders,
drives, valves, sensors, accessories, tubing and
fittings and ser vice units.They are cost-
关于工作和先导介质的说明  可以使用经过润滑
的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)
耐腐蚀等级 CRC  2 环境温度  -20 ... 80 °C 
密封件的材料信息  TPE-U(PU) 壳的材料信息  锻造铝合金
阳极氧化处理 活塞杆的材料信息  *合金钢, 耐腐蚀
  

DPDM-20-15-PA,原装费斯托紧凑型气缸