EATON片式多路阀说明,伊顿片式多路阀结构
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产品名称: EATON片式多路阀说明,伊顿片式多路阀结构
产品型号: SM4-40(40)151-80/40-10-H919H
产品展商: 美国VICKERS威格士
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简单介绍
EATON片式多路阀说明,伊顿片式多路阀结构
CMX 多路阀是一种可叠加、负载传感比例方向控制阀，
能够液压远程控制操作或者通过内装电液减压阀来电气远程控制。
CMX 阀的特点是单独的进口节流和出口节流元件的原理（图 1）。
进口节流元件是先导控制，液动力，压力补偿，
比例滑阀阀芯并且控制泵至执行器流量。
EATON片式多路阀说明,伊顿片式多路阀结构
EATON片式多路阀说明,伊顿片式多路阀结构
的详细介绍
EATON片式多路阀说明,伊顿片式多路阀结构
在您的下一个设计中，通过采用威格士CMX 负载传感多路阀，
步入更*水平车辆**的时刻已经到来。
要求机器操作者演示熟练技巧来获得***已不再必要的了。
通过溶入先进的现代阀元件理念，
CMX能为您的液压系统中提供对具大出力的进行“柔合平稳”控制的能力。
没有其他任何系统具有这样的灵活性，方便地使每个功能控制满足精准的需要。
出口节流元件是先导控制的节流座阀，并且控制从执行器至油箱的排放流量。
CMX 阀组是由一个进口体，1 至 8 个阀片和一个端盖（图 2）组成的。
阀片内部连接公用的压力通道、油箱通道、
负载传感通道、先导供油通道和先导泄油通道。
EATON片式多路阀说明,伊顿片式多路阀结构
片之间的面密封件密封连接通道并且用拉杆螺栓和螺母固定在一起。
进口体和端盖上面留有螺纹安装的螺栓孔。
每个出口节流座阀起可变节流口的作用（在一个工作油口和油箱油口之间），
节流口打开的程度和先导信号成比例。
今天的负载传感系统，通过取消多个不均匀负载同时工作时的不必要的损失，
将大大降低您对机器液压系统总功率的需要。
但是必须要小心**正确的定相，
避免在不均匀的移动功能中（例如典型的液压缸应用）造成不必要的功率浪费。
竞争者的系统要求谨慎而漫长的阀芯开发，以便使每个工作片和它的具体功能负载要求相匹配，
由于每个阀芯必须和它的各个功能相匹配，维修支持是昂贵的。
EATON片式多路阀说明,伊顿片式多路阀结构
