供应诺冠短行程气缸,NORGREN短行程气缸产品简介
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产品名称: 供应诺冠短行程气缸,NORGREN短行程气缸产品简介
产品型号: SXE9673-A60-00
产品展商: NORGREN
产品文档: 无相关文档
简单介绍
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经验规则：计算气缸所需的瞬时流量及在快行程中所需的流量，不要使用平均流量。
下图给出了不同规格气阀所适用流量范围，
垂直线上的流量值表明在压力为6bar时通过阀会有1个bar的
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的详细介绍
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在2秒的气缸C工作循环周期内，瞬时耗气量为1237l/min，在
3秒的气缸A和B工作循环内，瞬时耗气量为302l/min。
从阀规格/流量表可以查出气缸A和B需要1/8”的阀，气缸C用
1/4”的阀，尽管气缸实际的气口尺??为A1/8”,B3/8”,C1/2”。
所需补偿量随着应用系统的不同而不同，对夹紧气缸仅需要一个小值，
但对于低速运动就需要一个大值，流动压降约占10%-20%。
经验规则：对*速运动的气缸，其理论输出力应比实际要求要*出25%,
低速时应*出50%，而超低低速应*出100%。
工作压力:1 ... 10 bar
工作温度:-5 ... 80 °C
活塞杆直径:16 mm
气缸可变螺纹:内螺纹活塞杆
材料 - 活塞杆:不锈钢（奥氏体）
基本行程是相同缸径的ISO/VDMA
标准气缸的三分之一
低摩擦，长寿命密封设计
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压力损失。
完全耐腐蚀设计
磁性活塞为标准配准
正确的气缸大小选择取决于所要求的
输出力和供气压力，在v页的表中列出了
用牛顿为单位表示的单作用及双气缸的理
论推力和拉力。
有杆气缸的有杆腔有效面积等于活塞
的面积减去活塞杆的面积。
为了**气缸平稳可控及无故障的
工作，缸规格选择时应**其理论输出力比实际要求*出30%-50%，
以补给内外摩擦力及背压和流动压降而形成的额外负载,
Q=(VA+VB+VC)+5%/循环时间=11.27l/sec=676l/min
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