TOYOOKI卸荷阀资料,丰兴卸荷阀选用规则
卸荷阀是在一定条件下，能使液压泵卸荷的阀。
卸荷阀通常是一个带二位二通阀（常为电磁阀）的溢流阀，
功能是不卸荷时用作设定系统（油泵）主压力，
当卸荷状态时（靠二位二通阀动作转换）压力油直接返回油箱，
油泵压力下降至近似为零，以实现一些回路控制和提*油泵寿命，减少功耗。
在回路中属于并入回路的。
减压阀用于调整执行元件所需压力，是串联在回路中的，一般不能互换使用。
根据一般资料和经验可知，适当增加主阀芯大端直径D，可以提*阀的灵敏度，
降低阀的压力超调量，可提*阀的开启压力，**阀工作稳定，不过，
D值过大，将使阀的结构尺寸和阀芯质量加大，主阀上腔容积增加，导致动态过程时间延长，
该阀在通过对控制压力的控制，对液压回路的工作顺序进行控制 （顺序工
作），或保持负荷载，防止因重力而下落 （平衡）时使用。
● 根据控制压力的操作方式，顺序阀分为内部控制式、外部控制式、以及内外部控制式
3 种。平衡阀分为内部控制式和外部控制 2 种。
● 型号中的※标记表示压力调整范围。
1：0.3 ～ 0.85MPa 4：1.75 ～ 7MPa
油源来油就从该路换向阀进入所控制的执行元件，工作压力大小由图中压力阀限定．
采用该种卸荷方式优点是换向阀阀杆从中立位置→工作位置的移动过程中，
卸荷油道是逐渐被关闭的，进入执行元件的油量逐渐增加，
系统压力逐渐升*，执行元件启动平稳，无冲击，而且有一定调速**，
压力阀结构简单．其缺点是卸荷油道长，压力损失大，尤其换向阀路数多时，
弊端更为突出，该种卸荷方式多用于路数较少的场合．
2：0.5 ～ 1.75MPa 5：3.5 ～ 14MPa
3：0.85 ～ 3.5MPa 6：10.5 ～ 21MPa
但是，5、6 式为特殊规格。

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