进口atos轴向柱塞泵,阿托斯轴向柱塞泵作用
油液的进出通过泵体和配流轴上的流道，并由配流轴上吸油口控制，
泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。
摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法，形成了开环控制。
支承驱动轴的轴承只起支承作用，不受其他外力的作用。
液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。
由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很*的精度配合;
柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，
其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，
均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。
柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。
出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，
其作用是在停供时，将*压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止*压油管内的油倒流入喷油泵内。
轴向柱塞泵是采用配油盘配油，缸体旋转，靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。
该泵采用液压静力平衡的油膜厚度设计，
使缸体与配油盘、滑靴与变量头之间处于纯液体摩擦下运转，
具有结构简单、体积小、噪音低、效率*、寿命长和有自吸能力等优点。
柱塞泵工作原理:驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子，
定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞，
通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连，
并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。
轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。
由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很*的精度配合，
因此具有容积效率*，运转平稳，流量均匀性*，噪声低，工作压力*等优点，
但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较*。
泵转动时，它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。
当转子转动时，由于定于的偏心作用，柱塞将作往复运动，
它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。

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