日本进口KOGANEI标准气缸结构原理
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不外露的埋入式感应开关。埋藏在本体2面的感应器安装槽中
薄型气缸C系列（可搭载传感器式）CDAS型号
另支持活塞杆前端的特别简易处理。
双通气缸
采用内外两层钢筒设计，具有**性的意义
配管口集中在一处，节省无用空间
利用小形*强度的支架，进一步追求*精度的装配及对空间的节省
国际标准拉杆中型气缸
符合ISO标准的丰富功能和多样的安装方式，使之成为拉杆式气缸的代名词
从无回转型到可制动式，类型丰富。气缸直径更是从32-125扩容
另支持活塞杆前端的特别简易处理。
SD气缸
全系列支持零供油系统
以标准类型为中心，逐渐增加强力型，两端式等多种，种类几乎堪比中型气缸的数目
另支持活塞杆前端的特别简易处理。
埋入式气缸（可搭载传感器式）NDAS系列
短小尺寸，多样的安装方式，使机械装置更简单。
多形式安装式气缸（可搭载传感器式）BDAS系列
可搭载方便安装的小型4mm方形磁性开关
还备有防回转产品，可对应多种*精度防回转的需要
方形的构造十分紧凑，并且实现对各种支架的装载
*多形式汽缸（可搭载感应器)YMDAS系列
小型，轻量的嵌入形足以发挥节省空间的效果
新增两款“活塞杆长度可调型气缸”“低摩擦型气缸”
为节省整体设备的空间，设计出的薄型主体。
广泛的功能，气缸的缸径从6-100mm足以应对一切需要。
除了标准型，还有强力活塞杆、双活塞杆等中型气缸同样的系列构成。
*速带阀气缸KDV系列
气缸和阀一体化！动作频率100HZ 响应性5ms以下。
配管连接口径     M5×0.8
*速带阀气缸KDV系列
气缸和阀一体化！动作频率100HZ 响应性5ms以下。
适合吹气无法完成的重型**品排除，*速检查工序等用途。
小型方形气缸（可搭载传感器式）MBDAS系列
全长缩短了41%,容积减少了67%。（与本社的多形式安装气缸相比）
再加上方形杆所实现的无回转机能，使设计*效率的机械装置进一步成为可能。
另有活塞杆前端的特别简易处理。
苗条型气缸
几乎可以从容应对一切需求，品种丰富
适合吹气无法完成的重型**品排除，*速检查工序等用途。
缸径 mm    6.10.16
能700mm/s*速工作（直径50，63对应500mm/s）
BC系列基础气缸
可直接安装、体积小、重量轻。
仅用BC气缸即可进行所有组装工序制作。
缸径6～125mm丰富系列构成。
可安装2色发光磁性开关。
通过角形本体及6面安装、可以紧凑地直接安装
搭载直线形导轨、起到省空间和提*不回转精度的作用
主体部的印盒镶嵌卡口式设计，实现*精度并坚固的安装。
笔形气缸（可搭载传感器式）PBDAS系列
包括了2.5--16以内的所有尺寸，全部型号对应无铜离子标准。
包括特殊类型产品在内，对应15种类型的。
另有内杆前端的特别简易处理
行程 mm   1～30
采用的*品质，值得依赖的不锈钢缸身设计，是中小型气缸的****
KSD气缸
实现了所有气缸直径的完全无给油化。

日本进口KOGANEI标准气缸结构原理