型号规格意大利全新康茂盛液压制动缸
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则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
有些制动器已标准化和系列化，并由****制造以供选用。
可控负载 不带阀 600 kgf，带阀 500 kgf（包括运动质量的惯性）
工作温度 -10 ÷ 60°C 介质 H 级液压油（ISO 代号 HG46，
跳跃 / 制动型 跳跃 / 制动阀的 工作压力 4 ÷ 8 bar = 小行程 80 mm
0 = 标准型 40 缸径 40 = 40 mm 200 行程（mm）
液压制动器，制动器就是所谓的刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。
俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。
运动粘度为 45°C 下 4.5 E） 速度 不带阀 70 ÷ 10000 mm/min，
带阀 0 ÷ 6000 mm/min 标准行程 50, 100, 150, 200 （按用户需求提供特殊行程）
 安装方式 脚架（B-41-40） 特殊设计 跳跃型，制动型，
为了减小制动力矩和结构寸， 制动器通常装在设备的*速轴上，
但对安全性要求较*的大型设备（如矿井提升机、电梯等）
 P = 补偿油箱并联安装 S S = 活塞杆返回可调速，快速伸出 T = 活塞杆伸出可调速，
快速返回 0 A = 跳跃阀 B = 跳跃阀 + 制动阀 V = 制动阀
可按用户的要求供应带内装式的跳跃阀和制动阀的制动缸，以实现 其跳跃、停止功能。
当油箱内的油达到小刻度时，需要为其补充油
，请使用 H 级液压油（ISO 代 号 HG46，运动粘度为 45°C 下 4.5 E）。
结构形式 拉杆型 工作方式 可调节活塞杆伸出和返回速度
有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。
液压制动缸上的流量调节阀可以调节 活塞杆的速度。
以使气缸获得平稳的运动，比较广 泛地用于进给驱动装置上。
液压制动缸有二种不同的控制方 式：1）可调速的活塞杆伸出和快速返回，
2）活塞杆快速伸出和可调速返回。
制动缸均配有一个补偿小油箱，以确保 油容积自动平衡。
 系列 N N = 标准型 S = 特殊型 P L = 补偿油箱串联安装
缸径 40 活塞杆伸出可调速，活塞杆返回可调速 跳跃型，制动型
43 系列液压制动缸有个油缸，需 与气缸共同使用，组成一个气-液阻尼气 缸，

型号规格意大利全新康茂盛液压制动缸