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美国VICKERS变量柱塞马达中文样本

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在工作条件下,油液黏度不在 (100-250 SUS) 范围。 应用工况要求间接驱动。
起动时的油液黏度超过1000 SUS。 非水平安装位置。
安装数据 **采用水平安装,保持必要的壳体液 位。壳体泄漏管必须全口径,不受节流,
并且从泄油口直接连到油箱,使壳体保持 充满油液。泄漏管的配管必须避免虹吸现象,
配泄油管要使它在油箱液面以下终 结,其他管路不得连接该泄油管。
必须注 意马达壳体压力不能超过 0,35 bar (5 psi)。
起动 起动马达之前,壳体要注满油。壳体始终 要充满油,提供内部润滑。
取决于马达的规格、压力、 转速、油液黏度和温度。
紧凑,*** *速、*压和*效使威格士直列设计马 达具有*功率密度。结果是***,体 积小,要求小的安装空间。
旋转 通过使马达油口的流量反向,就能简单 地实现反向旋转。
低速能力 低转速能够在 50 和 100 r/min 之间 变化,取决于马达的规格和驱动负载的 特性。
可靠性 威格士直列设计马达已经在各类设备用 途中进行了长时间的严格工作考核。
验证表明马达节省成本、重量轻,具备柱 塞元件*效固有特性的所有优点。
维护保养方便性 简单的威格士设计不仅维护方便 (常常不 需要拆下元件),
还提*了可靠性。威格 士的直列马达和竞争者的马达相比,零 件数目要少得多。
变量直列柱塞马达 (MVB, MVE) 威格士的变量直列柱塞马达提供多种排 量、转速和压力。
旋转 通过使马达油口的流量反向,就能简单 地实现马达轴反向旋转。
但是当马达工作时,一定不能通过马达排量控制机构 的反向,使轴反向旋转。
控制机构 用手轮或手柄来选择排量,两种控制机 构都允许马达在中心的两侧工作,允许 轴的双向旋转。
控制机构能够安装在马 达的两侧,便于马达的安装和提供 的控制调整位置。
转速范围 输出转速取决于输入流量和排量控制机 构的位置。
对于固定位置的 MVB5 或 MVB10 马达,通过改变排量,4:1 的转 速范围是可能的。
MVB5 通过改变流量,12:1 和更大的转 速范围 (300 至 3600 r/min) 是可能的, 输出扭矩约 31 Nm (270 lb.in.)。
这些马达是轴向柱塞,定量或变量,直列 设计。马达能够2 个方向旋转,油流方向表 示出。
MFB 马达是功率可变的-在给定的恒定 压力下,功率和转速近似成比例。
可以连 续、间歇或连续反向工作,当有溢流阀正 确保护时,马达失速而不损坏。
输出转速取决于输入流量,在扭矩额 定值下,通过改变给马达的流量,至少 36:1 的转速范围是可能的。
定量直列柱塞马达 (MFB) 威格士的定量直列柱塞马达提供 5 种扭矩 额定值,
转速从 100 至 3600 r/min,压力 至 210 bar (3000 psi)。反向轴旋转和法兰 或脚架安装有货。
效率* 总的工作效率能够*达 93%,容积效率 *达 97%,
 转速低于**的低转速 100 r/min。 系统要求难燃液或其他液体。
工作温度不在 38℃ 至 66℃(100 至 150) 范围。在使用和油液条件正常下,允许更大的温度范围。
MVB10 通过改变流量,11:1 和更大的转 速范围 (300 至 3200 r/min) 是可能的, 输出扭矩约 61 Nm (540 lb.in.)。
MVB5 和 MVB10 马达均可以在低至 50 r/min 的转速工作,针对合适的回路和应 用条件。
应用 威格士的柱塞马达设计用于满足样本中 "额定值" 部分所示的技术规格。
压力要求*于 100 bar (1500 psi)。 转速*于 1800 r/min  额定值。

美国VICKERS变量柱塞马达中文样本

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