**供应美国纽曼蒂克S-G系列无杆汽缸
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概述：
并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。
无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，
分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。
这种气缸的优点是节省安装空间，
开启了无杆时代的大门。无杆气缸，为设备集成节省了空间。
气缸无杆的概念初由origa提出并实践，
origa凭自己先进的技术研发实力，
工作原理：
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),
它对清洁度要求蛮*的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,
它的工作原理是：在活塞上安装一组*强磁性的长久磁环，
外部负载给活塞相连，作动靠进气。
磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，
具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，
无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
因其在速度快，负载*时内外磁环易脱开，故使用没那么广泛
磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，
其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。
带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。
分类：
QGCW系列按结构大致分为三种：
为防止活塞在终点行程冲击过大，SA和SB系列的无杆气缸，
单杆型，QGCW-SA系列，单导杆结构，防旋转，适合轻型负载。
建议选用缓冲器配件加以保护，延长产品使用寿命。
基本型，QGCW-SD系列，不带导向结构，适合小型负载。
S-G系列无杆汽缸,缸径25,32,和40mm,常用型号:S1011250048EM0
双杆型：QGCW-SB系列，双导杆结构，防旋转，适合中型负载。