介绍NORGREN诺冠压力比例阀用途

产品规格：
而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀完全打开，p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失)，如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。
伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，*处只有一个:动态**是所有液压阀中的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求*的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。
结构原理：
输入信号增大，供气用电磁阀先导阀1换向，而排气用电磁先导阀7处于复位状态，则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5，先导室压力上升，气压力作用在膜片2的上方，则和膜片2相连的供气阀芯4便开启，排气阀芯3关闭，产生输出压力。此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。在这里，与目标值进行快速比较修正，知道输出压力与输入信号成一定比例为止，从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。由于没有喷嘴挡板机构，故阀对杂质不敏感，可靠性*。

介质说明：
介质: 压缩空气
工作压力: 7 ... 17 bar
工作温度: -5 ... 50 °C
防护等级: IP65
控制精度: < +- 1.0
flow_direction: 1 → 2, 2 → 3
使用寿命: > 10 Million operations, max. stroke
密封: 丁腈橡胶
控制信号: 0..10 V
迟滞: 0.5
输出压力: 0 ... 10 bar
重复精度: 0.5%

介绍NORGREN诺冠压力比例阀用途