油研比例调速阀技术样本，YUKEN主要作用
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产品名称: 油研比例调速阀技术样本，YUKEN主要作用
产品型号:
产品展商: YUKEN-油研
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简单介绍
油研比例调速阀技术样本，YUKEN主要作用
安装泵时，注油口应朝上。
尽可能采用弹性联轴器，避免弯曲或推力造成的任何应力。
大允许偏差小于0.1 mm TIR，大允许误差小于0.2。
顺时针旋转流量调节螺丝，减少
交货。对于调整螺钉每转一整圈调整的音量，请参见下表。
调整后，务必拧紧锁紧螺母。
油研比例调速阀技术样本，YUKEN主要作用
油研比例调速阀技术样本，YUKEN主要作用
的详细介绍
油研比例调速阀技术样本，YUKEN主要作用
安装泵时，注油口应朝上。
尽可能采用弹性联轴器，避免弯曲或推力造成的任何应力。
大允许偏差小于0.1 mm TIR，大允许误差小于
0.2。
顺时针旋转流量调节螺丝，减少
交货。对于调整螺钉每转一整圈调整的音量，请参见下表。
调整后，务必拧紧锁紧螺母。
我们扩大了范围，现在不仅可以使用JIS安装泵，还可以使用ISO 3019-2和SAE J744
根据市场需求，变量作为标准。
当输送线突然堵塞时，浪涌压力
发生这种情况所以应在电路中设置一个安全阀
消除设备和管道的任何损坏。
可能需要从泵壳中排出空气
出口线去除振动的原因。
**启动前，请将泵壳注满干净
通过填充口油。
键槽轴和花键轴均可作为标准设计使用。
为了保持A3H泵的***，改进的A3HG系列现在提供31.5 MPa的标称压力。
流量范围宽，从16.3 cm3不等
/ rev至180.7 cm3 / rev。
支持广泛的应用作为中*负载容量泵。
作为标准特征采用的直通驱动系统允许连接具有与驱动泵相同容量的泵
在从动侧，增加大流量范围。任何符合国际标准的泵都可以使用
驱动侧;机器更换很容易。
这种类型的控制可以使一个泵充当两个泵（低压和大流量/*压力和小流量）。因此，可以减小电动机容量。
这种类型的控制提供了远程控制
通过将遥控安全阀连接到先导端口“PP”来获得完全截止压力。
这是一种节能型控制器
保持泵的流量和负载压力
操作执行器的优良低必要水平。
这种类型的控制自动调节
输出流量使进出口差
输出侧的流量控制阀的压力
是不变的。为此，必须承受负载压力
引入泵的负载传感端口“L”
通过外部管道。
这种类型的控制提供了远程控制
通过连接遥控器完全切断压力
控制溢流阀到先导端口“PP”。
有四种控制模式可支持各种功能：
压力补偿器型，先导压力控制型压力补偿器，带外部先导的恒功率控制型负载传感类型。
[**的先导管道尺寸]根据图表安装排水管道并确保
泵壳内的压力应保持在低于0.1MPa的常压下
冲击压力小于0.5MPa。管道长度应小于1米，管道
结束应该浸没在油中。
**启动时为避免空气堵塞，请进行调整
控制阀使排出的油从中排出
泵直接返回油箱或执行器移动
在一个自由负载。
在发货时，该装置已预设为大输送量和小排放压力。
调整预设的交付和压力以满足您的系统要求。
顺时针旋转调节螺丝，增加
压力。对于每个完整转弯调整的音量
调节螺钉，见下表
调整后，务必拧紧锁紧螺母。
油研比例调速阀技术样本，YUKEN主要作用
