CKD喜开**缸SCA2-CA-63B-150-S技术要求
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产品名称: CKD喜开**缸SCA2-CA-63B-150-S技术要求
产品型号: AD11-20A-02E-AC220V
产品展商: CKD
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简单介绍
CKD喜开**缸SCA2-CA-63B-150-S技术要求
单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。***为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上
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的详细介绍
CKD喜开**缸SCA2-CA-63B-150-S技术要求
结构介绍：
端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓
冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、
前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重
活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端
盖上设有导向套，以提*气缸的导向精度，承受活塞
杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，
量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材
料的。
概述：
CKD气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作
缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措
快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生
是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气
“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质
施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。
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