诺冠NORGREN拉杆气缸，订货及付款流程
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产品名称: 诺冠NORGREN拉杆气缸，订货及付款流程
产品型号: RA/802040/M/125
产品展商: NORGREN
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简单介绍
诺冠NORGREN拉杆气缸，订货及付款流程
聚氨酯密封圈可确保气缸可低摩擦运行并获得长寿命
磁性开关可与缸筒齐平安装
驱动: 双作用
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
诺冠NORGREN拉杆气缸，订货及付款流程
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的详细介绍
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③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封***，但行程短。
工作温度: -20 ... 80 °C
缸径: 40 mm
初始缓冲量: 20.2 cm3
***、*稳定性、*可靠性
符合ISO 15552标准（VDMA 24562和NFE 49-003-1）
聚氨酯密封圈可确保气缸可低摩擦运行并获得长寿命
磁性开关可与缸筒齐平安装
驱动: 双作用
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
驱动: 双作用
工作压力: 1 ... 16 bar
理论力: 754 N
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，
摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
标准: ISO 15552
活塞杆直径: 16 mm
行程: 125 mm
接口尺寸: G1/4
行程: 125 mm
标准: ISO 15552
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞*速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
缓冲长度: 22 mm
活塞头密封: 聚氨酯
材料 - 活塞杆: 不锈钢（马氏体）
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。
气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。
缸径: 40 mm
介质: 压缩空气，过滤的，润滑或未润滑的
接口尺寸: G1/4
气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套
能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。
做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
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