原装SMC双联气缸CXSM15-20的使用环境

结构介绍：
一种双联气缸，包括内部连通的小气缸套和大
气缸套，小气缸套和大气缸套之间通过一连接
一端和**活塞固定连接，**活塞杆的另一
端穿设于前端盖，所述连接件上设有与大气缸
件固定连接，所述小气缸套内安装有活塞
、活塞杆、后端盖，所述活塞杆的一
冲垫，所述缓冲垫的面积大于活塞杆的横
截面积，后端盖上设有与小气缸套内部连通的
端与活塞固定连接，活塞杆的自由端
穿设于连接件，且该自由端上固定连接有一缓
进气口；所述大气缸套内安装有前端盖、
**活塞以及**活塞杆，所述**活塞杆的
套内部连通的**进气口，所述前端盖上设有
与大气缸套内部连通的第三进气口。

注意事项：
气缸安装前，应经空载试运转及在1.5倍工作
气缸，并附加缓冲装置。
缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在
压力下试压，运转正常和无漏气现象后放可使用。
汽缸接入管道前，必须清楚管道内赃物，防止
杂物进入汽缸内。
在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的
节流两较小的位置，然后逐渐开大，直到调到
没，满意的缓冲效果

原装SMC双联气缸CXSM15-20的使用环境