螺杆液压缸BOSCH结构类型
必须遵守活塞杆和/或液压缸允许的行程长度/弯曲载荷（请参阅项目规划信息）。
液压缸在任何工作状态下都必须遵守大允许工作压力。液压缸的过压是由环形区域和柱塞面积比决定的，同时须考虑相应的节流点。
位于液压缸底座的耳轴


位于液压缸头和液压缸底座的螺纹孔
N

带装配键的前端安装底座
T1; 2)
液压缸技术规格检查表：

特性和/或应用参数与样本中**的值有所偏差的液压缸只能作为特殊型号应要求提供。对于提供的产品，必须在液压缸技术规格检查表中说明特性和/或应用参数的偏差 (07200)。

位于液压缸头的扩展拉杆
P
位于液压缸底座的扩展拉杆
带用于底板安装的密封件的安装底座

活塞杆 ? (?MM) 12 … 140 mm
对于大多数液压缸安装类型，在装配过程中，通过旋转液压缸头和/或液压缸底座，可以改变管路连接的位置。有关各种可能性，请参阅下表。节流阀和单向阀也会相应地改变位置。

在安装类型 F、L、N、T 以及液压缸底座的安装类型 G 下，当管路连接旋转时，节流和单向阀处于位置 1。
须确保运动轴的机械对准，如此便可确保液压缸和活塞杆的安装点的机械对准。应避免有侧向力作用于活塞杆和柱塞的导向环上。可能必须考虑液压缸（安装类型 B、G、R、E 或 S）或活塞杆的自身重量。

S
安装底座
F

带装配键的安装底座
L2)
螺杆液压缸BOSCH结构类型