费斯托FESTO气缸驱动方式

结构特点：
气缸端盖采用先进的压铸工艺。
气缸缸筒采用*品质的铝合金精拉管，内表面经硬质
工作，气缸始动压力低，寿命长。
气缸前后端盖均带备用通气螺口，便于用户安装方向
阳级氧化处理。
气缸的活塞杆表面采用预先滚压硬化处理，经电镀硬
选择。
铬、精磨，有良*的防锈、耐磨等特性。
密封件结构先进，品质优良，可在无供油情况下正常

**特点：
气缸正常工作时按双作用气缸执行机构动作，气源故
障时，弹簧可以使阀芯安全复位，使阀门关闭或打开
冲击力，外露的活塞推杆和推杆夹采用不锈钢材料。
 气缸和支架采用一个矩形弹簧卡环连接，借助于两把
。它同时具备了双作用执行机构输出力大和单作用执
极氧化处理的压铸铝合金，气缸内壁光滑的表面使之
有*的使用寿命，强韧的软性铸铁支架可以承受*的
行机构自动复位的优点。 气缸和活塞采用耐腐蚀的阳
螺丝刀可以很方便地把它们拆开，气开和气关方式在
现场可以很容易地更换而不需要增加零件。

费斯托FESTO气缸驱动方式