双联气缸：
它包括上部设置的小气缸缸筒，在所述小气缸缸筒顶
部设置有小气缸后端盖，所述小气缸缸筒下部通过过
通的第进气口，在过渡法兰上分别开设有与小气缸
下内腔相连通的出气口和与大气缸上内腔相连通的第
渡法兰与大气缸缸筒相连接，在所述大气缸缸筒底部
设置有大气缸前端盖；在所述小气缸缸筒内设置有小
于大气缸缸筒内的活塞杆上设置有大气缸活塞；所述
活塞杆与过渡法兰和大气缸前端盖之间均为滑动密封
气缸活塞，在所述小气缸活塞下方位置处设置有活塞
杆，所述活塞杆底部延伸出大气缸前端盖外部，在位
连接；在小气缸后端盖上开设有与小气缸上内腔相连
二进气口，在大气缸前端盖上开设有与大气缸下内腔
相连通的第三进气口。

介绍：
气缸缓存设备内的活塞杆端关键由缓存柱塞泵组成，
上方也设立缓存内螺纹。因而，当柱塞泵进到内螺纹
证缓存室中的工作压力不可以超出额定值工作压力。
事实上，在可靠性设计的全过程中，还需要提升和操
时，液压油缸的气缸盖将在溢流阀的部位处排出来，
，能够操纵活塞杆的减振水平。气缸和单边进油孔联
接到本产品，促使液压油缸的活塞杆能够合理地往右
促使活塞杆在运动过程中将遭受固定的摩擦阻力，进
而缓减其运作速率。换句话说，根据调整孔的开启度
边挪动。值得一提的是，还有一个髙压限定阀，以保
纵缓存机器设备的操纵间距和速率。

注意事项SMC双联气缸