介绍Airtac标准气缸,亚德客量程选择

介绍Airtac标准气缸,亚德客量程选择 青铜滑动轴承:适用于气缸作制动等耐径向负荷动作的场合，较一般之制动缸相较提升2倍以上耐横向冲击力，且具有更大的扭转刚度。 驱动单元与导向单元设计在同一本体内，不需额外的附件，空间需求，且进气接可选择，安装更方便; 本体底面、本体后端面及固定板上均各有两个定位孔(见外形图中之中PA孔及XX处孔)，对更*需求的场合，提供更*的定位安装;

介绍Airtac标准气缸,亚德客量程选择
型号:
电磁阀4V310-10 AC220AC220V0.15-0.8MPa
气缸JSIJ125*125-100S亚德克
气缸SAI125X125亚德克
气缸(SCJ80X300-50S)
气缸(MD32X25S)
气缸(HLQ25X30SAS)
气缸(ACQ80X50S) 
气缸(亚德客 TCL32X50S)
气缸(TCL40X25S)
气缸(TCL16X20S) 
气缸(HFT20X40S)
电磁阀4V310-10 220V
电磁阀4V210-08 24V
电磁阀4V310-10 220V
电磁阀4V410-15 220V
电磁阀4v210-08 220V
电磁阀4V310-10 24V

电磁阀4v410-15 24V

**参数:
lSO15552，VDMA24562标准气缸;
活塞密封采用两个Y型单向密封结构，有补偿功能，寿命长，启动压力低;
方形铝管，无拉杆，防腐***;
气缸缓冲调节平稳;
多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用。
工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸;
在*温或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐*温或耐腐蚀性气缸;
在湿度大，粉尘多，或者有水滴、油尘、焊渣的场合，气缸应采取必要的防护措施;
气缸接入管道前，必须管道内脏物，防止杂物进入气缸内;
气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用;
在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结;
气缸使用前应经空载试运转，运转前将缓冲调至，逐步放松，以免产生过大冲击而损伤气缸;
气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷，以维持气缸的正常工作和延长使用寿命;
气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽。
在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
使用的汽缸密封剂质量不*、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和*温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不*，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。

汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固，这样就会把变形的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。

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