德国西门子锥齿轮箱结构分析
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产品名称: 德国西门子锥齿轮箱结构分析
产品型号: 1FG1502-7RD23-2AN1-Z-D11+K07
产品展商: 德国西门子siemens
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简单介绍
德国西门子锥齿轮箱结构分析
半流体润滑脂润滑，固体润滑剂润滑几种方式。对于密封比较*，转速较*，负荷大，封闭***的可以使用齿轮油润滑；对于密封性不*，转速较低的可以使用半流体润滑脂润滑；对于禁油场合或*温场合可以使用二硫化钼超微粉润滑。
德国西门子锥齿轮箱结构分析
的详细介绍
德国西门子锥齿轮箱结构分析
其次齿轮箱还有如下的作用：
1、加速减速,就是常说的变速齿轮箱。
2、改变传动方向，例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。
3、改变转动力矩。同等功率条件下，速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小，反之越大。
4、离合功能：我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等。
5、分配动力。例如我们可以用一台发动机，通过齿轮箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载的功能。
电机设计用于无需外部冷却的运行热量通过电机表面和通过法兰连接到齿轮箱。 伺服减速电机具有很*的过载能力。
它们可用作伺服螺旋轴、伺服平行轴、伺服锥齿轮和伺服螺旋蜗轮蜗杆减速电机并已交付作为一个完全组装的单元和充油齿轮箱。
一个多种机械安装方法可以通过众多选项实现。
SIMOTICS S-1FG1 伺服减速电机设计用于无需外部冷却的运行，并且热量通过电机表面和齿轮箱安装表面。
SIMOTICS S-1FG1 伺服减速电机可与SINAMICS S120 驱动系统打造强大的系统具有*功能性。
集成编码器系统用于可以根据需要选择速度和位置控制应用。
在开发 SIMOTICS S-1FG1 伺服减速电机时，非常重视实现尽可能*的目标能源效率。
在变速箱使用插入式小齿轮原理伺服减速电机，更*的传动比是与带有滑动小齿轮的齿轮箱相比。
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