CKD线性滑台气缸型号的选定方法
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产品名称: CKD线性滑台气缸型号的选定方法
产品型号: SCA2-Q2-TC-50B-300H-TOH3-D/Z
产品展商: CKD
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简单介绍
CKD线性滑台气缸型号的选定方法
气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以**活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠，以**执行元件润滑良*;
CKD线性滑台气缸型号的选定方法
的详细介绍
CKD线性滑台气缸型号的选定方法
产品作用:
配线、配管整齐。提*了作业效率与可视性。
与LCR系列相比，宽度方向的尺寸减少了27％，面积减少了20%。
重新调整挡块位置，实现了小型化、省空间化。
通过彻底薄型化，*度尺寸比LCG减小一半，从60mm变为34mm。
用于省空间用途。
重叠后也只有68mm的薄型设计。
在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
使用的汽缸密封剂质量不*、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和*温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不*，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固，这样就会把变形的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
挡块有橡胶缓冲型挡块、带橡胶缓冲金属型挡块、缓冲器型挡块3种可选。
由于采用铝制滑台，因而与LCG系列相比，重量减轻了约30%。
由于线性导轨与滑台的*刚性化，刚性比LCG更*。
具有挡块左右对称型、多面配管、双面安装、带定位孔等特点，设计方面自由度极*的产品。
机种分为标准型、防坠落型、洁净规格型。选择项品种丰富，备有行程调整用挡块、带缓冲型挡块等。
※洁净规格无法选择缓冲器型挡块。
气缸前进时，即使驱动部和工件碰触，缓冲机构也会动作，是保护工件与气缸的型号。拾放等前端需使用缓冲机构等情况下有效。
并可安装可检测缓冲器动作的气缸开关(BL型)，从而检测**线等的异常。
CKD线性滑台气缸型号的选定方法
