原装康茂盛双作用气缸,CAMOZZI效果图
如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称: 原装康茂盛双作用气缸,CAMOZZI效果图
产品型号: 31F2A032A080
产品展商: CAMOZZI
产品文档: 无相关文档
简单介绍
原装康茂盛双作用气缸,CAMOZZI效果图
一个磁铁，安装在这些活塞上气缸，使信息成为收到关于活塞位置的安装在接近开关的装置沿气缸轮廓的凹槽。 这些凹槽可以用槽盖覆盖轮廓。
原装康茂盛双作用气缸,CAMOZZI效果图
的详细介绍
原装康茂盛双作用气缸,CAMOZZI效果图
作用详情:
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:
是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着况来研刮。这种方法适合结构刚性强的*压缸。
是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
材料 铝合金端盖及活塞，铝合金型材缸筒，轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件
安装方式 借助端盖上的通孔
当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用专用的*温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成一层具有所需**的涂层方法。其特点就是设备简单，操作方便涂层牢固，喷涂后汽缸温度仅为70℃-80℃不会使汽缸产生变形，而且可获得耐热，耐磨，抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛，在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮，**结合面的严密。
法兰，脚架，耳轴
多位型行程 串联型行程 缸径 12 ÷ 25：X2 为 200 mm 缸径 32 ÷ 63：X2 为 300 mm 缸径 80 - 100：X2 为 400 mm 缸径 12 ÷ 25 = 1 ÷ 80 mm 缸径 32 ÷ 100 = 1 ÷ 100 mm
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 -20°C）
紧凑的尺寸允许 31 系列气缸安装在非常小的范围内空格。 这些气缸适合使用带脚、法兰和耳轴安装件。
为了完成紧凑型气缸系列，两个新版本已经介绍：串联和多位置。
带有 2、3 或 4 的新 Tandem 版本阶段产生的推力是是普通气缸的2、3或4倍（标准牵引力）。
多位置版本允许3个不同的位置由中风决定单独的执行器。
原装康茂盛双作用气缸,CAMOZZI效果图
