直线驱动器费斯托532449使用注意
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产品名称: 直线驱动器费斯托532449使用注意
产品型号: DGC-40-400-GF-PPV-A
产品展商: FESTO
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简单介绍
直线驱动器费斯托532449使用注意
?LFR-1/2-D-MIDI-KG
FESTO滤芯??????VAF-DB-P-3/8-1/2
2位3通电磁阀CPE18-M1H-3GL-1/4??163141
调节阀GR-1/8-B.151215?R
直线驱动器费斯托532449使用注意
的详细介绍
直线驱动器费斯托532449使用注意
参数资料:
? 可选 2 个面（位于侧面或前端）
? 适用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF该型无杆气缸默认为右侧末端或两端驱动。
在模块化系统中用订货代码 DL 来**无杆气缸为左侧模块或两端驱动。
? 适用于缸径 18, 25, 32, 40, 50,63 mm
是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着况来研刮。这种方法适合结构刚性强的*压缸。
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
? 适用于 DGC-G, DGC-GF, DGC-KF
润滑转接件用半或全自动润滑设备实现在潮湿或湿润环境中无杆气 DGC-KF 导轨保持润滑。润滑转接件适用于润滑油和润滑脂。
产品型号:
过滤减压阀LFR-1/4-D-MINI-MPA
电磁阀 MFH-5/3G-D-1-C
DGC-32-1250-G-PPV-A
SDE5-D10-FP-Q6-P-M8-W5
DGST-20-30-Y12A
DGPL-40-450-PPV-A-B-KF-GK-SH-GA
DGPL-40-780-PPV-A-B-KF-GK-SV
维修包DSBC-80-PPVA-N3
维修包DSBC-100-PPVA-N3
VN-10-H-T3-PQ2-VQ2-RO1 193490
NEBU-M8G3-E-4.5-M8G3费斯托
DHPS-35-A
DGSL-25-40-P1A 544042
LR-D-7-MIDI
DSNU-25-25-PPVA-S6
直线驱动器费斯托532449使用注意
