概述TUNKERS紧凑型夹爪安装位置
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产品名称: 概述TUNKERS紧凑型夹爪安装位置
产品型号: V2 50.1 BR3 A82 T12 5°-105°CN
产品展商: 德克斯TUNKERS
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简单介绍
概述TUNKERS紧凑型夹爪安装位置
低自重允许起重机具有低张力
维护成本低
油或轴承不会过热
励磁轴直接驱
直接驱动，效率*
通过齿形带传动强制同步不平衡
离心力对土壤条件和桩体材料的优化调整p
概述TUNKERS紧凑型夹爪安装位置
的详细介绍
概述TUNKERS紧凑型夹爪安装位置
由于无级不平衡调节和无级变速，振动轴承可以用作0-1600Upm的标准机器或0-2300Upm的*频机器。
由于可调节的不平衡仅在达到所需速度后才被激活，因此当振动轴承启动和减速时不会发生有害的共振。
在速度范围内，离心力可以连续变化。因此，离心力可以地适应土壤条件和桩材料。当在较轻的轮廓上行驶时，这是有利的，从而在桩材料稳定后，可以根据需要连续增加离心力。
作为标准和*频振动轴承的普遍应用
入口和出口无共振运行
DUAL系统，在相同的离心力下可在两个频率上切换。对土壤结构和桩材料的适应性
M?kler导轨可以纵向和横向无振动地连接到振动器上。
由于橡胶弹簧在压力下加载的渐进弹簧特性，减振器实现了*拉力减振。绘图时工作安全性*
自同步是通过离心力和刚性自由运动振动体中的构造概念实现的。
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提*压力。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较*的加工精度的形状尺寸。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
没有齿轮和齿轮等。因此，不需要油润滑。没有*的工作温度，也没有**的噪音。不会因变速器损坏而发生故障，也不会缩短滚动轴承的使用寿命。
德珂斯 VC 40.1 A10 T12 135°CN
德珂斯 V 40.1 A10 T12 135°CN
TUNKERS 型号V2 50.1 Z A10 T12 90°
气缸 V2 80.1 A12 T12 45°~135°
气缸 TUNKERS V2 40 BR2 A11 T12 90°CN
气缸 TUNKERS V2 40 BR2 A10 T12 90°CN
德克斯 V 40br2 A10 ZL T12 115°
德克斯V 40br2 A10 T12 135°
德克斯 V2 63.1 BR3 A90 T12N 106°CN
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