PARKER比例阀，派克先导式比例阀

内弹簧活塞式等。减压阀的基本作用原理是
靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，
中心位置监控可选能A-再生可选
方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀
对于敏感的调整渐进流特性的流量*流量
数字车载电子产品可选
进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。
这种减压阀工作平稳无振动；阀体内无弹簧，
储蓄和集成的多个功能的信息再生可应要求提供。
The innovative integrated
切换的混合动力版可选对能源的机会更多文
水压降的范围由连接阀瓣的
薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。
定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，
The D41FB OBE valve works
regenerative function into the A-line
(optional) allows energy saving c
ircuits for differential cylinders.
The hybrid version can be
switched between regenerative
mode and standard mode at any time.
with barometric feedback of the
main stage to the pressurereducing pilot valve. The
流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;
故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑
密封**良*不渗漏，特别是在减压的同时不影响水流量。