SMC销钉式夹紧气缸,供应SMC夹紧气缸
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产品名称: SMC销钉式夹紧气缸,供应SMC夹紧气缸
产品型号: CA2WL50-50
产品展商: SMC
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简单介绍
SMC销钉式夹紧气缸,供应SMC夹紧气缸
SMC气缸的**参数可以从以下几个方面考虑：气缸的瞬态特性、
气缸的速度特性、气缸的理论输出力、气缸的负载率、
气缸的使用压力范围、耐压**、环境温度和介质温度、泄漏量、
耐久性、气缸的耗气量.
SMC销钉式夹紧气缸,供应SMC夹紧气缸
的详细介绍
SMC销钉式夹紧气缸,供应SMC夹紧气缸
SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，
设有活塞密封圈?；钊系哪湍セ房商?气缸的导向性，
减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、
聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
同时夹紧和定位。当供气压力下降或残压释放时，
夹紧或非夹紧状态可保持的夹紧气缸。(单向锁紧)
缓冲阀、速度控制阀都不伸出缸盖，提*了作业性。
适应广泛的工件形状(导销55种)。
SMC气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提*气缸的导向精度，
承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、
前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，
常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 .
可选择缸体形状(4种)，适应广泛条件。
结合工件可选择夹紧位置*度。
