销售SMC薄型气缸,SMC薄型气缸原理
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产品名称: 销售SMC薄型气缸,SMC薄型气缸原理
产品型号: CQ2A32-20DMZ
产品展商: SMC
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简单介绍
销售SMC薄型气缸,SMC薄型气缸原理
在活塞杆端安装工件时，活塞杆和工件应
对中进行连接。如果活塞杆和工件有偏心
会导致横向负载的发生
销售SMC薄型气缸,SMC薄型气缸原理
的详细介绍
销售SMC薄型气缸,SMC薄型气缸原理
条件的变化，同步很容易失去。失去同步的场
合，由于气缸的动作位置不同，引起活塞杆上受
物理的力，密封件出现偏磨损及导向套磨损，引
起缸筒和活塞的咬住等。因此，在同步使用时应
避免仅对气缸进行调整。不得不多台同步使用
的场合，不要发生由于气缸输出力差而导致的工
作恶化，负载上应使用刚性*的导杆。
零部件数量很多，安装工时很长
■很容易丢失零部件可向活塞杆前端加的横向负载是有限的。
一旦超过加的横向负载的界限，会导致由
于密封件类异常磨损而出现漏气，还可能
有缸筒与活塞咬住轴承部发生异常磨损。
往活塞杆上加横向负载时，应处于样本内
所示允许值内进行。允许横向负载在不能
容纳的场合，可使用双杆气缸、设置导
杆，相应变更缸筒尺寸，以便处于允许值
以内。另外，比从前的产品CQ2薄型气缸
耐2倍的横向负载的耐横向负载气缸(第128
页)也可作为标准品使用
气缸速度的难控制，供给压力和负载的变动、温
度和润滑状态的变化、各台气缸的**差别、各
部件长年的变化等为气缸速度变动的主要原
因。为此，让多台气缸同步使用时，如果在短时
间内，用速度控制阀调整也有可能，但由于各个
