日本SMC气缸技术指导，SMC安全使用

日本SMC气缸技术指导，SMC安全使用 在导轨上水平移动30 kg质量的负载 如图（2）所示，因为两者的负荷是相同的 伸展和缩回两侧，使用Graph（2），即 用较小的力收回侧面。 确定负载系数 1，工作压力0.4MPa。 然后，寻求 与负载质量30千克相交的点，和 这将导致40毫米的孔径。 例3：如图所示，垂直向上拉100kg质量的载荷 如果特别需要*速运转， 负载率必须进一步降低。 （在图中，它是可能的 选择0.4,0.3,0.2或更低的负载率。） w确定工作压力。 在图（3）中，使用Graph（2）确定0.5的负载系数 并且操作压力为0.5MPa。 然后，寻找与负载质量相交的点 日本SMC气缸技术指导，SMC安全使用

日本SMC气缸技术指导，SMC安全使用

封闭在圆筒中。
1）橡胶缓冲器······聚氨酯橡胶用于防止金属对金属
活塞和活塞之间的接触
覆盖。
2）气垫············排气侧的空气被压缩
在中风结束之前，它的
反作用力吸收动能
负载，从而使活塞停止
悄悄。
?如果对活塞杆施加横向载荷：
在图（11）至（19）中验证横向负载是否在a
允许范围。
w使用行程较长的气缸时，如果有屈曲
力作用在活塞杆或缸筒上，验证
表格中风或操作压力是否在a
安全范围。
在导轨上水平移动30 kg质量的负载
如图（2）所示，因为两者的负荷是相同的
伸展和缩回两侧，使用Graph（2），即
用较小的力收回侧面。 确定负载系数
1，工作压力0.4MPa。 然后，寻求
与负载质量30千克相交的点，和
这将导致40毫米的孔径。
例3：如图所示，垂直向上拉100kg质量的载荷
如果特别需要*速运转，
负载率必须进一步降低。 （在图中，它是可能的
选择0.4,0.3,0.2或更低的负载率。）
w确定工作压力。
在图（3）中，使用Graph（2）确定0.5的负载系数
并且操作压力为0.5MPa。
然后，寻找与负载质量相交的点
100千克，这将导致孔径为80毫米。通常，将调节器设置为源气压的85％。 （在里面
图表，可能在0.2 MPa和0.8 MPa之间选择。）
e确定使用气缸力的方向。
注）如果相同的载荷同时用于推动和拉动a
水平操作，将方向设置为缩回侧。
?当提供外部塞子（减震器等）时
吸收冲击力，选择足够吸收的塞子
容量。
w使用没有塞子的气缸停止活塞：
在图（3）至（10）中验证垫子的吸收能力