紧凑型气缸FESTO图片及作用

紧凑型气缸FESTO图片及作用 
多位置气缸是一种只需几个螺丝而无需借助其它附件（螺钉除外）就能直接从多个方位进行安装的气缸。插装式气缸可以通过螺纹孔直接安装在系统中，并且可以作为单作用气缸工作。无需单独的附件即可安装这些活塞杆气缸和连接气源。因此布局非常节省空间。
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
环境温度 -20 °C ... 80 °C
气缸的缓冲效果，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
端位的冲击能量 0.64 J
气缸是相对于工作行程来说安装长度非常紧凑的气缸。它们通常用于空间极其有限且横向负载要求较低的情况。紧凑型气缸属于直接安装气缸组，通常无需任何特定安装附件即可安装。短行程气缸的行程为 2.5 mm。顾名思义，扁平型气缸的特点是采用特别扁平的设计，采用抗扭转的椭圆形活塞。
6 bar 时的理论力值，返回行程 1057 N
工作压力 11.6 psi ... 145 psi
由于采用圆形设计，圆形气缸甚至可以安装在狭小的空间内。所有圆形气缸的共同点是工作**优异，使用寿命长，安装快捷方便。活塞杆气缸既可作为双作用和单作用驱动器，也是符合 ISO 6432 标准的气缸。

型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据，并且两者的尺寸都符合 ISO 15552 标准。然而，这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上：气缸传感器牢固地插入型材管的槽中，而在带有拉杆的气缸上，气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。

紧凑型气缸FESTO图片及作用 

费斯托 DFM-32-180-B-PPV-A-GF 532318
 费斯托 VN-05-N-T3-PI4-VI4-RO1
费斯托 LR-1/4-D-7-MINI-MPA 
费斯托 SPAU-B11R-W-Q4D-L-PNLK-PNVBA-M8U  
费斯托 MFH-5-1/2  
费斯托 QH-1/2  
费斯托  MHA2-MS1H-3/2G-2/196119  
费斯托  NEBV-Z4WA2L-P-E-2.5-N-LE2-S1 
过滤器MS12-LF-G-EUV
FESTO PAN-V0-10X1,25-BL  
FESTO PUN-H-10X1,5-BL-300 
费斯托 CPE18-M1H-5L-1/4 
VSVA-B-B52-ZD-A1-1T1L