伊顿VICKERS管式自动端平阀,威格士端平阀资料
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产品名称: 伊顿VICKERS管式自动端平阀,威格士端平阀资料
产品型号: -
产品展商: 美国VICKERS威格士
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简单介绍
伊顿VICKERS管式自动端平阀,威格士端平阀资料
其余流量通过固定节流孔，出"B"口回到控制阀并返
回油箱。通过可调节流口的流量流出"D"
口并经三通流到铲斗缸无杆口。对铲斗
缸的运动阻力产生的压力*得足以打开
自动端平阀中的卸载阀芯。
伊顿VICKERS管式自动端平阀,威格士端平阀资料
的详细介绍
伊顿VICKERS管式自动端平阀,威格士端平阀资料
自动端平循环期间卸载阀芯的功用是防止铲斗缸倾倒。
·能与串联或并联回路阀合用·外部可调分流
管式自动端平阀设计成用于开中位、闭
中位和负载传感系统并且可以与并联或串联回路阀合用。
当接入使用并联回路阀的开中位、闭中
位或负载传感系统时，该系统能自动端
平或动臂与铲斗单独操作。
当自动端平阀装入使用串联回路阀的系
统时，为了自动端平正确工作动臂阀芯
必须在铲斗阀芯的上游。如果动臂阀芯
在铲斗阀芯的下游则将发生以下情况：
－ 当提升和端平动臂并倾倒或旋转铲斗时，两个功能将止动。
－ 当放低动臂时，铲斗将正常工作。
－ 当单独操作时，动臂和铲斗两者将正常工作
铸造内部流道·阀芯精密磨削和感应淬火
·接入开中位、闭中位和负载传感系统
在常规和自动端平两种回路中为了维持
动臂和铲斗的良*的控制，重要的是装
载机控制阀节流和定时。在动臂放低模
式中，如果“工作油口进口”节流滞后
于“回油工作油口”节流，则动臂缸可
能气蚀。如果让这种情况发生，则在下
一个提升循环期间尽管动臂缸的有杆端
充满油液铲斗也将动作迟缓。这可能是
操作者无法接受的。下面的彩色原理图及其连带的说明解释
39055型自动端平阀的工作原理。描述
了五种不同的工作模式：自动端平、外
伸的铲斗缸、动臂缸内缩、铲斗缸外伸、
以及铲斗缸内缩自动端平阀中的卸载阀芯。随着铲斗缸
外伸，来自铲斗缸有杆口的流量进入"C"
口通过打开的卸载阀芯，绕过分流阀阀
芯并出"B"口回到控制阀并返回油箱。在
